来源:安青网 | 2022-07-28 16:36:01 |
(资料图)
继商合杭、郑阜和阜淮、阜阳-黄冈高铁之后,我市第五条高铁有了“动静”。日前,河南省印发《河南省加快交通强省建设的实施意见》《河南省综合立体交通网规划(2021—2035年)》,提出南阳、驻马店至阜阳通道项目,这标志着该项目正式纳入河南省级规划。
上述《实施意见》在高速铁路规划方面,提出布局五纵、五横。五横包括:三门峡经洛阳、郑州、开封至商丘通道(陆桥通道),洛阳经平顶山、漯河至周口通道,侯马经焦作、新乡至菏泽通道,三门峡经南阳、驻马店至阜阳通道,十堰经南阳、信阳至合肥通道。其中的南阳、驻马店至阜阳通道,即连接我市的南阳至驻马店至阜阳城际铁路。
南阳至驻马店至阜阳城际铁路,西起河南省南阳市,向东经由驻马店市接入我市。该线路联系皖北地区和豫南地区实现京广通道、京九通道和京沪通道的横向沟通。该线路拟规划速度350公里/小时。
此前,我市在推进阜淮铁路建设时曾提出,统筹推进其他重点铁路建设,各地各部门结合“十四五”规划编制,围绕长三角区域重点城市、现代化区域中心城市、国家物流枢纽承载城市的定位,积极对接,协调做好京九客专阜阳-黄冈段、南阳-驻马店-阜阳、沿淮铁路等项目的规划建设,夯实构建新发展格局的重要基础。
记者 方松高 实习生 陈榆鑫
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